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在业内看来，北汽入股戴姆勒并不意外。数据显示，今年上半年，北汽集团营收2464.5亿元，同比增长6.0%；利润同比增长4.4%。相比之下，戴姆勒的日子并不好过，上半年梅赛德斯-奔驰在全球销售119.50万辆车，不仅销量下跌4.7%，其还对投资者发出了亏损预警。虽然，戴姆勒产值的下滑已超出想象，而中国市场则依然贡献着主要的利润来源。相关数据显示，今年上半年梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量下滑4.6%，除中国市场保持了1.3%的增长之外，其他区域市场都在下滑。此时，再加上北汽集团5%股份的巨大资金驰援，在一定程度上，对于戴姆勒而言，中国市场就是救命良药。不过，戴姆勒对中国市场的倚重，远不止这些。戴姆勒对中国市场谋求的下一个利益是，调整北京奔驰的股比。

责任编辑：桂强证券时报记者 赵黎昀主营化学原料制品的新开源，在医药生物板块的布局正持续扩大。5月3日午间，新开源公告称拟以自有资金1万元港币设立新开源香港有限公司（暂定），并通过该子公司认购不低于5000万港元、不超过6500万港元永泰生物制药有限公司增发股份，双方已于2日签署协议。

政知君注意到，梁振英（香港特区前行政长官）的祖籍就是威海卫，他的父亲就是从威海卫走出来的香港警察。直到今天，在香港警察中，祖籍威海卫的警察二代甚至三代比比皆是。在这次会见时，刘家义还特别提到了两个希望：希望大家全面准确贯彻“一国两制”方针和基本法，坚定不移支持特区政府依法施政，全力维护香港法治精神，努力为维护香港社会稳定、人民安宁作出更大贡献。

此外，我国保险公司对于三责险的业务采取不区分人身伤亡和财产损失价值，采取统一费率进行承保。郝演苏认为，由于将“物+人”合并在同一个保额内，在财产价值走低、人身价值走高的大环境下，第三者责任保险出现财产损失保障过于充裕甚至浪费，而导致人身伤亡保障严重不足。同时，保险公司将第三者责任保险的生命价值与财产价值捆绑定价销售，不仅是缺乏对于生命的基本尊重，还利用理性车主希望获得较高的第三者人身伤亡保障的善意，为大概率、小事故的财产损失支付较高的保险费，获取不当的保费收益。

中烟国际将于5月28日（星期二）开簿，6月12日（星期三）挂牌上市交易。早前，在2018年的最后一天，中国烟草孙公司中烟国际（香港）在港交所递交上市申请。这是中国的一位“隐形富豪”，有人爱它，有人恨它，却不得不佩服它。中烟国际营收总额达万亿元，连续三年缴税超万亿元，位居全国第一。全球每销售十支香烟，有一支就是它生产的，中国烟草是全球最大的卷烟生产企业。

从研发投入来看，保时捷2018年投入22亿欧元。目前纯电动车型是保时捷的研发重点，2023年前针对新品研发将投入150亿欧元，其中未来科技是投入重点。保时捷年报显示公司希望2020年底可以实现招募100位人工智能专家在保时捷工作的目标。根据奥博穆透露：”今年9月，纯电的保时捷Taycan将正式发布，目前莱比锡工厂则开始启动全面扩建，为开发纯电动Macan做筹备。虽然纯电的Taycan还要等到9月份才会在法兰克福车展正式发布，该公司已收到2万个新车预定。按计划，到2025年，保时捷一半的产品销售收入都将归功于纯电动力，或者油电混合动力车的销售。”目前，已进入量产前最后阶段的保时捷Taycan的电池寿命大概为8年（越等同于16万公里里程）。