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刚才记者问，这样做财政可持续吗？这我们也是认真算过账的。我们是给制造业等基础行业、给带动就业面最大的中小企业明显减税，这实际上是“放水养鱼”、培育财源。我们前几年营改增过程中起先也是财政减收的，但后来税基扩大了，财政收入增长了。现在看，我们还要调整国民收入分配结构，这也是一项改革。从趋势看，应该给实体经济、给企业让利，让他们在国民收入分配的蛋糕中的比例更大，这样能更多带动就业，让就业人群增加收入。为此，政府就要过紧日子，就要让利，政府的存量利益也要动，得罪人也要动，让利于企业，让利于民，这样财政才更可持续，反过来讲可能就要打问号了。我们这样做，不是说在预支未来，恰恰是在培育未来。

对此，日本厚生劳动省表示，这些举措遵循的是世界卫生组织（WHO）的指导方针。感染检疫官在 2 月 5 日至 2 月 7 日期间还在正常上班，9 日发烧，10 日送医确诊。根据日本厚生劳动省于 2 月 13 日公布的数据，钻石公主号邮轮共搭载 3711 人，其中乘客 2666 人，船员与工作人员 1045 人。共有 713 人接受检查，218 人确诊。这些确诊病例已陆续运至日本医疗机构救治。日本国内共有 33人确诊，其中包括撤侨人员中的 12 人。日本本土总计确诊感染人数升至 251 人。

“在自上而下选择行业之后，再进行自下而上的调研分析以达到‘交叉验证’的效果。”他说，在确定行业趋势性机会后，他会选择其中的龙头企业。今年5月之后，张峰对组合进行结构调整，适度减持了次新股，增配了部分业绩表现优异的核心龙头白马股，使得组合配置更加均衡。

Scheuer称，由于违法关闭装置，政府正命令立即正式召回。德国交通部已加大对戴姆勒的压力，明确指定需召回以调整排放系统的车辆型号和数量，并批评该公司没有集中回应消费者对其柴油车辆过度污染的担忧。戴姆勒坚决否认存在柴油排放作弊行为，虽然召回是一个挫折，但以软件为重点的召回意味着戴姆勒规避了更严厉的措施，比如罚款或硬件修复。在宣布这一消息后，蔡澈向记者表示，与政府的谈判是“建设性的”。

截至2019年上半年末，苏泊尔的主要股东没有选择质押股份。报告期内，苏泊尔不计划以公积金转增股本。但提交了利润分配方案。苏泊尔2019年半年度利润分配预案为：按 2019 年 6 月末公司总股本 8.21亿股扣除已完成回购注销的限制性股票12.41万股后 8.21亿股为基数进行利润分配，向全体股东每 10 股派发现金红利2.58元（含税），合计派发现金股利2.12亿元人民币；本报告期不送红股、也不进行资本公积转增股本。本分配预案经董事会审议通过后，尚需提交2019 年第二次临时股东大会审议批准。

对比10年前，万科高管团队中，建筑与工程相关专业出身的有7人，金融财务背景的高管仅有5人，占董高监总人数三分之一以下。实际上，随着房地产与金融关系日渐紧密，金融资本在众多房企逐步占据主导地位，老一代建筑工程领域背景的高管们逐步淡出房企的核心枢纽。