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默克尔在记者会上说，“备份安排”只是一个备份选项，相信双方将在今后两年内找到最终解决方案。但她表示，双方也可能在未来30天内找到解决方案。默克尔还说，如果英国和欧盟能重新界定双方未来关系，北爱尔兰和爱尔兰之间的边界管控就是多余的了，而单一市场的整体性也能得到维护。她希望英国实现有协议“脱欧”，但同时强调为无协议“脱欧”做好了准备。

此前，巨额亏损之下的松下断臂求生，对等离子、半导体等亏损业务进行剥离和重组，向车载、住宅、元器件等B2B领域转型。松下电器（中国）有限公司相关负责人曾在接受《中国经营报》记者采访时表示，今后松下将以B2B事业作为引领在中国事业的一个增长引擎，同时仍然加强家电业务，实现全领域式的增长。

给出这一结论的原因是，文章认为，美国等西方国家将中国的技术发展视为对西方利益的威胁，在人们目睹了科技行业地缘政治和企业战略利益之间的冲突后，最终各国要么选择采用中国技术，要么选择采用西方技术。对于这样的观点，复旦大学网络空间治理研究中心副主任沈逸在接受参考消息网采访时表示，所谓未来世界技术领域将呈现中美二元对立局面的观点，并不能成立。

强悍的能力，要归功于大脚怪赛车在一些核心部件上的“豪华配置”。大脚怪赛车通常以高辛烷值燃料乙为其引擎提供动力，车体是玻璃纤维制成，避震系统中引入了超大的充氮避震器，这些新的充氮避震器帮助大脚怪赛车挣脱了重力束缚，并帮助大脚怪赛车完成高难度的表演动作。最后，令人目眩的视觉冲击配合发动机的巨大轰鸣，造就了当今世界上最受欢迎的大脚怪赛车。

侯毅的离开可能是京东文化特征的另一个佐证。京东内部对侯毅的评价是，脑洞很大，声音很大，但执行力不强。但换到阿里巴巴的语境，“脑洞大”是个褒义词。“京东的文化是领导带着你干，而阿里的文化是领导’忽悠’你干。”一家大家电品牌的前电商负责人对36氪说。

对此万春雷认为：“特斯拉新工厂需要花费数年的时间才能建立，工期非常漫长，而且目前受限于国家的新能源牌照政策，没有包括整车生产很正常，未来如果能顺利拿到牌照，不出意外将同时生产整车和电池。同时，特斯拉想要自产电池也是表达了对于国内零部件供应商的不信任，希望把整个产业链都掌控在手中，是自身的战略选择，但是这样做对于管理的成本将会成倍增加。”另外万春雷还补充说，特斯拉入华建厂，依然能在人工成本上获得很大优势，“相比中美之间劳动效率，中国工人可以连续加班，其工作效率远远超过了美国工人。”