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在外界看来，这一重大战略，需要“中央推动、地方探索与区域合作的有机互动”。不妨把视线再放宽一点。今年9月，在河南郑州，习近平主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会。这个座谈会，首次将黄河流域生态保护和高质量发展，同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展一样，上升为重大国家战略。

在耶鲁的这三个学期，使我能够对近百年国外经济学的成果进行一次集中的补课。1984 年，吴敬琏从耶鲁满载而归。半年后，他被调到国务院发展研究中心工作，一直持续到如今。04投身“顶层设计”“摸着石头过河”，是中国过去 40 年的重要经验，但并不意味着“盲目”。吴敬琏是最早参与“顶层设计”的经济学家。吴敬琏认为顶层设计极为必要：

“三部委光联合发文件实际作用有限，农业部要与交通部门研究农产品、生产物资等具体运输流通过程中的问题怎么解决，联合制定一套指导的执行方案出来，由地方防控部门逐层下发落实，才能真正解决政策落地的问题。”该业内人士表示。晏先生呼吁，政府在养殖企业办理车辆运输通行证方面能给予支持，虽然有规定不得以防疫为由拦截饲料运输车辆等，但实际操作中依然需要政府开具的通行证才行；另一方面，他呼吁能给予中小养殖户更宽松的贷款政策，帮助他们缓过这一阵困难时期，否则时间拖久了，养殖户都会撑不下去。

另据新加坡《联合早报》网站12月20日报道，美联储在发表的声明中说，美国就业不断增长，最近数月来，失业率维持在历史最低水平。此外，消费水平增长显著，商业投资较今年早些时候的快速增长开始放缓。美联储表示，现有利率将维持在2.25%到2.5%，这将是美国十多年来短期利率最高值。

技术与政策的关系也将被重新审视。特斯拉的三电技术很有特色，Model 3电池的能量密度提升到300Wh/kg，成本降至100美元/Kwh，在续航和充电时间上优势明显，蔚来选择换电，比亚迪倾向更稳妥技术，无非都是扬长避短，在FOTA空中升级方面，特斯拉也是开路先锋。

既然高送转本身并不创造价值，为何市场多年又一直会有追捧高送转概念股的行为呢？学术界曾提出过多种理论解释，其中两个假说比较受到认可。一是“信号传递假说”，这个假说的意思是，上市公司与股票投资者之间往往存在信息不对称，公司通过高送转，向投资者传递了对未来预期的乐观信息。因此，投资者在观察到高送转信号后持续买入公司股票、推高股价是对此正面信息的理性反应。不过，扎心的真相是，高送转的实质是对股东权益的内部结构调整，对公司的净资产收益率、盈利能力并没有实质影响。