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保险行业的“钱景”吸引着这些精英。Wind资讯最近发布的“一季度各行业盈利增长率”统计图显示，保险以68.6%的盈利增长率位列24个行业第二名。央行发布的数据显示，2017年，全国保险密度为2631.58元/人，保险深度（保费收入占国内生产总值之比）为4.42%。与发达国家都有着较大差距。

在7月25日由每日经济新闻主办的“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上发布的《2019中国新能源汽车消费趋势调查报告》显示，与传统燃油车相比，新能源汽车在裸车价格上并无成本优势，尽管补贴政策退坡，但技术条件高的车型其补贴额度依然很可观。这意味着，在市场化竞争下，真正有技术实力的新能源车型将脱颖而出。新能源汽车产业将从最初的野蛮式生长逐渐回归理性。

该分析师指出，虽然OPEC的市场份额在下降，但这方面的不利影响基本都由伊朗和委内瑞拉承担。美国增产以及全球经济放缓依然对油价形成利空近几个月来，由于美国石油供应增加和全球经济放缓，油价再次面临压力。美国能源信息署（EIA）数据显示，美国4月原油产量升至创纪录的1216万桶/日，尽管页岩油增速可能在去年见顶。

当然美国海军也不会就简单地看着苏联海军的跟踪群这样在美国人面前为所欲为，因此一方面，美国海军会派出相应的水面舰艇对苏联的跟踪群进行盯防甚至驱赶，另一方面，美国海军也会在实际行动中玩些花招，比如利用同样能够高速航行且吨位巨大的快速战斗支援舰“冒充”航母，在黑夜中置于编队中心，引诱苏联“跟踪群”继续保持监视，而航母则带着少数几艘护航舰艇组成的小编队在深夜转移。到第二天早上，苏联海军会惊讶地发现他们辛苦跟了一晚上的补给舰，而真正的航母则已经转移到距离他们数百公里外的不知名海域了。

36氪：但价格也是消费者一个很大的需求。靖捷：是的。但当整个市场已经不再是缺乏供给时，企业原来获得的增长，今年就难以为继了。如果所有的企业都不用谈什么数字化转型，照样可以获得20%、30%的增长，没有企业会要转型。阿里巴巴商业操作系统为什么不在2015年的时候推出，或者那时候的行业、商家，为什么没有像今天这样寻求解决方案的迫切？那时有多少企业说一定要去转型？没有。生死存亡之际，脱胎换骨之时，大家才会想要转型。

但是，实际上现在存在着三种问题，金融供给侧结构性改革，就要把这三个问题解决掉。一是货币市场利率和商业银行存贷款利率方面，这两个利率双轨制，不同的价格，可能造成套利现象。金融系统不可能没套利，但是如果泛滥成灾，对实体经济是不利的。二是货币流动过程中的传导机制不畅通、不顺畅，这也和我们制度有关，造成中小企业和民营企业融资难、融资贵问题，没办法解决。光靠政府号召，或者对银行行长的教育，然后出一系列的文件，让银行行长要对民营企业、中小企业、农村的信贷要放宽一点，但事实上它并不以人的意志为转移。所以，客观上资金流不到毛细血管，流不到小微企业，流不到农村。