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45p在线观看

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不过从实际情况来看,美国因为弹药库存和效费比低的问题,转而研究电磁炮,激光武器等新概念武器,是一件再正常不过的事情。可惜的是,他们似乎选错了方向,因为中国在这些方面仍然领先,美国以前的优势已经荡然无存。作为首个进行电磁炮研究 的国家,美国在这一方面已经研究了30年,虽然成功进行了陆基测试,但因为花光了所有经费,最终只能搁置不了了之。而反观中国呢,中国上舰试验早已经完成,按照计划中国可能在2025年将电磁轨道炮应用到军舰上。

国内的动力电池企业危机感无疑是很深的,因为去年还是龙头的比亚迪转年就被宁德时代甩开老远。背靠上市公司坚瑞沃能的沃特玛也不例外,这家公司与去年排名第四、同样是上市公司的国轩高科,在动锂电池装机量上只有0.4GWh的差距,这连双方动力电池在建产能的零头都不到——沃特玛2020年规划产能为20GWh,而国轩高科的目标更高,30GWh。超高产能之下,任意一家公司的产线只要多开动一个月,就能覆盖掉目前一年的业绩——当然前提是拿得下如此多的市场份额。

国家统计局新闻发言人毛盛勇介绍,总的来看,前三季度国民经济运行在合理区间,保持总体平稳、稳中有进发展态势,经济结构调整优化,发展质量效益不断改善,改革开放力度明显加大,民生福祉持续增进。同时也要看到,外部挑战变数明显增多,国内结构调整阵痛继续显现,经济运行稳中有变、稳中有缓,下行压力加大。(完)

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而企业们一边叫苦不迭,一边又在拼命地上产能,上演动力电池业内的生死时速——在规范正式出台前,满足8GWh的产能标准。仅仅是在2017年的公开资料显示,宁德时代计划2020年扩能至50GWh,比亚迪2018年扩能至26GWh,天津力神2020年扩能至20GWh,亿纬锂能2017年扩能至9GWh,远东福斯特2018年扩能至22GWh,沃特玛2017年扩能至20GWh。以上总共合计147GWh,而这只是200余家动力电池企业中的一部分。根据工信部等四部委2017年3月印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,国家计划在2020年形成动力电池产能1000亿瓦时,即100GWh。而仅仅是现在部分企业的产能规划,就已经过剩近50%。

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