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从7月初开始的打车难延续至今，也激活了网络段子——叫不到车不如试试货拉拉，秒接单、价格相当甚至更低。而当开始有乘客选择高峰时段在货拉拉上叫车，货拉拉的司机也正在滴滴顺风车上接单，它们背后，是营运车监管下的人、车、货供需不平衡。对于货拉拉平台合作的司机到其他平台接单，货拉拉方面向《中国企业家》回应称，在货拉拉注册的、签订协议的司机是不允许到其他平台接单的，包括滴滴顺风车，主要是出于人货混装不安全的考虑，另外，也不允许司机私下接单。“货拉拉平台的司机都是需要通过线下审核的，检查范围包括人、车、证件。”滴滴方面则表示，平台对顺风车车主有车型的要求，必须为小型客车，至于是否有粘贴其他平台的车贴未做规定。

募集失败的基金并不罕见，自去年4月，嘉合睿金定开基金公告称合同暂不生效，成为公募基金历史上出现的首只募集失败案例，此后，公募基金发行失败的案例逐渐增多，据记者统计，目前公开发布基金不能生效合同的基金已经达到了17只，其中今年已经出现了10只，远超去年。

其指出，造成基金募集失败的进一步原因，正是在于基金公司为了平衡批文和档期之间的矛盾，会选择先申报产品，再去寻找资金。据记者了解，沪上一家中型基金公司在获批一只准备面向机构发行的基金后，至今2个月时间内都未能寻找到合适的资金方，一旦批文时间达6个月后仍未找到机构，勉强发行必定会募集失败。

不过，从2016年开始，高送转的热度明显下降，10送转10以上个股从2015年的335只骤降至175只，之后在2017年又减少到41只，从目前的预案情况来看，高送转的冷却状态或还将维持。243家上市公司现金分红一览●每10股派发的现金超过10元的有7家分别为华宝股份、方大特钢、兰州民百、新城控股、中国平安、东阿阿胶和永兴特钢。其中，华宝股份以每10股派40元居第一位，方大特钢和兰州民百则分别以“10派17元”和“10派16元”排名第二和第三。

从数据来看，银行信用卡、零售贷款、小微贷款等资产质量压力尤其明显。例如，平安银行个人贷款不良率为1.52%，较2019年年末上升0.33个百分点，其中，个人贷款方面不良率上升最快的是信用卡业务，不良率为2.32%，上升0.66个百分点；其次为汽车金融贷款，上升0.33个百分点至1.07%。

（三）具有与外汇业务经营相适应的安全且合规的信息系统，具备保障业务持续运营的技术与措施；（四）有与开办外汇业务相适应的合格外汇业务从业人员；（五）监管评级良好；（六）银保监会规章规定的其他审慎性条件。第一百六十五条 财务公司申请开办外汇业务的许可程序适用本办法第一百六十一条的规定。