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1998年，首批基金公司成立。3月，首批基金———封闭式基金开元和金泰宣告成立。20年来，公募基金行业从无到有，从小到大，资产管理规模、资本实力、治理水平和服务能力均实现了跨越式发展。20年，基金行业书写了值得纪念的历史。2018年，基金行业举办了一系列宣传纪念活动，多家媒体纷纷举办20周年相关纪念和评选活动，基金公司在回顾过去辉煌的同时，更多地提出了对未来的思考。

证监会副主席李超近期表示，个税递延养老政策一年期试点结束后，公募基金将纳入投资范围，证监会正在抓紧推进两方面的工作：一是制定个税递延养老账户投资公募基金业务的规则，配套完善信息平台建设；二是加强产品储备，将养老目标基金及部分长期运作规范、投资风格清晰的公募基金纳入投资范围。随着投资者教育逐渐深入，税收递延政策出台，养老目标基金发展有望渐入佳境。（项晶）

14万亿“初长成”不同于信托、资管等高门槛行业，逼近14万亿的公募基金，规模积累更多归功于6亿中小投资者的积极参与。同时，公募基金规模的扩容与其赚钱效应不无关联。据中国银河证券基金研究中心发布的《公募基金20年基金公司旗下基金利润榜单（1998-2017）》（下称《榜单》）显示，自1998年行业诞生以来，公募行业累计为持有人创造总利润达22347.51亿元，其中正收益年数多达14年。

三是聚焦薄弱领域，金融精准扶贫稳步推进。截至2018年的6月末，银行业金融机构共发放扶贫小额信贷余额是2597亿元，支持建档立卡户639万户，分别较年初增加了100亿元和31万户，户均贷款4万元建档立卡的贫困户。约占全国获得率28%，接近三分之一了。整个金融机构的网点积聚和流动服务的覆盖面基本上全国各地村村通，已经接近了96%。

此前，蔚来汽车在一季度巨额亏损26亿元的同时，与北京亦庄国投建立了100亿融资的协议引发业界关注。对于总是通过融资延续烧钱模式能否长久，以及何时能够扭亏为盈的质疑，仍需要蔚来汽车的未来发展来解答。Q1亏损26亿，100亿融资协议“救场”与亦庄国投的100亿元融资协议，让蔚来汽车在大幅亏损的同时，获得了片刻喘息的机会。但对于蔚来汽车持续烧钱模式的前景，市场并不看好。近日来蔚来汽车股价持续走低，在6月3日更是大跌8.19%至2.8美元，创历史新低。

在行业摸爬滚打30年的得润电子董事长邱建民“去年为钱愁得睡不着觉”。“股价一路下跌，每天都愁着找钱补仓，好像所有融资的路都堵死了。资本市场、银行贷款，本来单靠哪边我都能撑下来，但当时是哪边都没法靠了。”除了面对现实的资金困难，对很多民营企业家来说，当时更难熬的是一种对民营经济发展的困惑和迷茫。这种氛围如果蔓延无疑会给中国经济带来巨大影响。